ボディコーティングの種類とは？水ハジキの種類や選び方なども解説

自分の車が汚れるのを防ぎたい、キレイな状態を保ちたいなどの理由で車のボディコーティングを行っている方は多いです。しかし、どのコーティングが自分の車に適しているか判断できないケースも考えられます。今回は、ボディコーティングの種類や水ハジキの違い、選び方などをみていきましょう。

ボディコーティングの種類

ここでは、ボディコーティングの種類を解説します。とくに、使用される成分や施工方法によって、耐久性や光沢などに大きな違いがある点は知っておきましょう。

①油脂系、樹脂系コーティング

油脂系コーティングは、油脂やロウ成分を使用するコーティングです。カーワックスが代表的な製品であり、カー用品店やホームセンターなどで手頃な価格で入手できます。施工も簡単に行えます。

光沢に優れ、撥水性能が高い点も特長だといえるでしょう。しかし、油が原料であるため、熱に弱く、耐久性や持続性は高くありません。

対して、樹脂系コーティングは、シリコーンやフッ素などの成分を含んだコーティングです。量販店でも多くのコーティング剤が販売されており、油脂系よりも耐久性が長い傾向にあります。こちらも、熱や紫外線で劣化しやすく、酸性雨や紫外線で傷みやすい点は把握しておきましょう。

②ガラス系コーティング

ガラス系コーティングを施工した場合、ツヤが出ることに加え、硬い被膜で覆われることから、キズや汚れがつきにくくなります。また、汚れが落としやすく洗車を効率的に行うことが可能です。強度と持続性の高いコーティングで、さまざまなダメージから車を保護できます。

しかし、効果は高いものの、施工前に洗車や研磨といった下地処理が必要であるため、専門店でなければ施工は困難です。

コーティングで得られる水ハジキの種類と選び方

ここでは、コーティングで得られる水ハジキの種類と選び方について解説します。メンテナンス頻度によって、水ハジキの種類も変化する点は知っておきましょう。

①水ハジキの種類と特長

水ハジキの種類は次のとおりです。

・撥水タイプ
車に水が付着すると水玉状にハジかれ洗車時に汚れが水滴にまとまるため、汚れ落ちが良いことが特長。ただし、水滴が塗装面に残留することで、雨跡になるケースもある
・親水タイプ
水滴が塗装面に馴染み塗装面に残留しにくい。そのため、水シミがつきにくくなる。また、雨が降ったときに汚れが流れ落ちやすくなるため、洗車頻度を抑えられる。ただし、水をハジかないため、コーティングの効果が感じづらい
・疎水タイプ
水が塗装面にまとまりながら流れ落ちる。洗車時の汚れ落ちが良く、撥水よりもシミになりづらいものの、水ハジキの効果は下がる

②水ハジキの選び方

水ハジキを選ぶ際には駐車環境や洗車頻度を考慮しましょう。仮に、屋外の場合、車に汚れがつきやすくなります。そのため、屋外に駐車している方は、水シミのつきやすさや洗車時の汚れ落ちを考慮しましょう。

目安として、撥水タイプは月に2回程度、親水・疎水タイプは月に1回程度の洗車が推奨されます。そのため、どの程度洗車するかも加味したうえで、水ハジキを選びましょう。

愛車に適したコーティングの選び方

愛車に適したコーティングの選び方をみていきます。次のようなポイントを意識しながら施工するコーティングを検討しましょう。

①カーライフを考慮する

コーティングの種類を選ぶ際は、価格や施工時間などで決めるのは避けましょう。車の走行距離や保管状況、使用目的など自身のカーライフを考慮する必要があります。たとえば、走行距離が多く、屋外保管が中心であれば、耐久性や防汚性を重視するとメンテナンスの手間を軽減できます。

愛車に適した効果を持つコーティングを選ぶことが重要です。

②プロに相談する

どのコーティングが良いか分からない場合、プロに相談することをおすすめします。実績豊富なプロに相談すれば、愛車に適しているコーティングを提案してもらえるだけでなく、実際に施工済みの車両を見せてもらえる場合もあります。選択の判断材料を増やすことが可能です。