コーティングのメンテナンスが必要な理由やタイミングなどを解説

車のコーティングは、紫外線や走行時の降雨などさまざまな要因で徐々に劣化していきます。そのため、定期的なメンテナンスが必須だといえるものの、タイミングが分からない方もいるでしょう。今回はコーティングのメンテナンスが必要な理由、ガラス系コーティングのメンテナンス方法などをみていきます。

車のコーティングにメンテナンスが必要な理由

ここでは、車のコーティングにメンテナンスが必要な理由をみていきましょう。実際に、適切なメンテナンスを実施しているかどうかで、車の見た目も変化します。

①被膜が劣化する

ボディコーティングを施工によって、車の表面に被膜ができます。しかし、外部からの刺激や汚れなどで劣化が進んでいく点に注意が必要です。また、直射日光を浴び、塗装面が高温となった場合もコーティング被膜が劣化する点は把握しておきましょう。

②耐久性が落ちる

ボディコーティングの種類ごとに耐久性は異なります。しかし、耐久性が高いコーティングを施工した場合であっても、洗車方法を間違っていたり、海沿いでの走行が多かったりする場合には、短期間で剥がれるケースもあります。
環境の影響を軽減するためにもコーティングメンテナンスが必要です。

③車の見た目が悪くなる

コーティング被膜にダメージが蓄積した場合、被膜自体の光沢感がなくなります。また、撥水性や防汚性能が低下するため、洗車時に汚れが落ちにくい状態となるケースも多いといえるでしょう。
車を美しい状態に維持するためにも、コーティングメンテナンスが重要です。

コーティングメンテナンスが必要なタイミング

ここでは、コーティングメンテナンスが必要なタイミングをみていきましょう。長期間、効果を維持するためにもベストなタイミングを見極めることが重要です。

①洗車で取れないシミがついている

コーティングを行った車であっても洗車で取れないシミがついた場合は、コーティング被膜は劣化しており、塗装面を保護する機能も失われつつある状態です。そのため、洗車で取れないシミを見つけたら、早急にメンテナンスを行いましょう。

②水をハジかない

コーティングには、撥水機能があります。しかし、被膜が剥がれ落ちたり、機能性が低下したりすると、水をハジかなくなります。水の流れ方にも変化が表れるため、目視でも把握しやすいといえるでしょう。水ハジキが悪くなったと感じたらコーティングが劣化している可能性があるため、メンテナンスを行うことを推奨します。

③洗車時の汚れ落ちが悪い

経年劣化の進行や被膜がホコリや紫外線などでダメージを受けると、被膜が剥がれ、洗車時の汚れ落ちが悪くなります。定期的に洗車しても汚れが落ちず、すぐに汚れがつくと感じた場合はメンテナンスを検討しましょう。

ガラス系コーティングのメンテナンス方法

ここでは、ガラス系コーティングのメンテナンス方法についてみていきましょう。

①洗車

定期的な洗車で塗装面についた汚れを取り除くと、ガラス系コーティングの被膜による効果やボディの輝きの維持が可能です。頻度については、3週間～1カ月に1回程度で定期的に行うようにしましょう。水分を残さず拭き取ることも重要です。

②雨シミの除去

雨シミは固着したまま放置すると洗車では落とせず、研磨しないと取り除けなくなることもあります。水シミが発生して間もないタイミングであれば、洗車や専用のクリーナーで落とすことができますので目立ってきた際は早めの除去をするようにしましょう。

③定期メンテナンスをプロへ依頼する

ガラス系コーティングは、一般的に1年や半年ごとの定期メンテナンスをプロに行ってもらうことで、その性能を長期にわたって維持することができます。ガラス系コーティングを施工してもらったプロショップにて定期メンテナンスを行うことが一般的ですので、定期的に持ち込んでメンテナンスを行ってもらうようにしましょう。